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SMC回轉夾緊氣缸性能參數(shù)
簡要描述：SMC回轉夾緊氣缸性能參數(shù)
氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和的形狀尺寸。
產品型號： MKB50-30RZ
所屬分類：SMC氣缸
更新時間：2024-08-17
廠商性質：經銷商
瀏覽次數(shù)：930
詳情介紹
| 品牌 | SMC/日本 | 動作方式 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 環(huán)保,化工,電子/電池,電氣 |
SMC回轉夾緊氣缸性能參數(shù)
產品詳情:
缸體可選項 - 標準(內螺紋)
缸徑 50 缸徑 50mm
通口螺紋的種類 - M螺紋(Φ12~Φ25),Rc(Φ32~Φ63)
夾緊行程 30 30mm
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，
通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。
氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。
氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。
回轉方向 R 右回轉
氣缸端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
磁性開關型號 - 無磁性開關 磁環(huán)內置
磁性開關個數(shù) - 2個 或 無
訂制規(guī)格 - 標準
●安裝尺寸和MK系列相同.
●合并到新MK系列，并有更新
慣性允許力矩提高了3倍 (和重載型MK2系列相同)
●可從4面安裝小型磁性開關
安裝方式 B 通孔,兩端螺孔共通 (標準)
SMC回轉夾緊氣缸性能參數(shù)
| 字段描述 | 取值描述 |
|---|---|
| 配管連接口徑 | 1/4 |
| 形式 | 回轉夾緊缸 |
| 內置磁環(huán) | 標準磁環(huán) |
| 夾緊力 | 825 |
| 使用壓力 | 0.1 |
| 使用壓力 | 1.0 |
| 緩沖形式 | 墊緩沖 |
| 桿端形狀 | 桿端內螺紋 |
| 桿端螺紋的種類 | M |
| 桿端螺紋尺寸 | M12X1.75 |
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