德國(guó)IFM壓力變送器，PN5002

JD系列的動(dòng)態(tài)傾角傳感器對(duì)信號(hào)和響應(yīng)特性設(shè)置了新標(biāo)準(zhǔn)。
它們采用3D陀螺儀傳感器以及3D加速度傳感器。
帶智能傳感器融合濾波器的6軸IMU（慣性測(cè)量裝置）在此基礎(chǔ)上，
確定的傾角值。振動(dòng)、沖擊或起動(dòng)和制動(dòng)狀態(tài)對(duì)移動(dòng)應(yīng)用
可能造成的干擾不會(huì)影響測(cè)量值。傾角傳感器具有個(gè)CANopen接口，
可以用于傳輸測(cè)量值和設(shè)置參數(shù)。如有需要，可以通過(guò)軟件開(kāi)啟集成的終端電阻器。
使用壽命長(zhǎng)：耐腐蝕不銹鋼外殼
成本更低：支持IO-Link，使用三芯電纜
耐用：清晰的激光型標(biāo)簽
無(wú)參數(shù)值損失：也可通過(guò)IO-Link配置為單圈編碼器
可編程參數(shù)減少了所需類(lèi)型易福門(mén)不銹鋼增量編碼器，
用于傳送帶同步等應(yīng)用，可在嚴(yán)苛應(yīng)用環(huán)境下確保更長(zhǎng)的維護(hù)間隔。
IP67的高防護(hù)等使其適用于食品中的潮濕區(qū)域。
使用IO-Link功能時(shí)，易福門(mén)各類(lèi)增量編碼器的操作均類(lèi)似于單圈式編碼器。
即使在斷電情況下，編碼器仍能檢測(cè)并保存位置信息。
過(guò)程值、參數(shù)設(shè)置和診斷數(shù)據(jù)都可以通過(guò)IO-Link傳輸。
預(yù)防性維護(hù)現(xiàn)在變得非常簡(jiǎn)單。評(píng)估電子元件集成于傳感器外殼中。
如此便可低成本地、方便地對(duì)有關(guān)超速和速度過(guò)慢的旋轉(zhuǎn)以及線性運(yùn)動(dòng)進(jìn)行監(jiān)控。
速度限值通過(guò) IO-Link 設(shè)定，輸出功能會(huì)在達(dá)到此限值時(shí)開(kāi)啟。
尤其是在輸送機(jī)技術(shù)域，該緊湊型速度傳感器可用于多種應(yīng)用范圍，
例如用于監(jiān)控帶式輸送機(jī)或斗式提升機(jī)。在此類(lèi)應(yīng)用中，
它們通常用于監(jiān)控速度過(guò)慢、堵塞或停止情況。
不同的設(shè)計(jì)和寬廣的速度范圍幾乎可滿(mǎn)足任意應(yīng)用。
速度傳感器包含完整的速度監(jiān)控。 當(dāng)前速度或設(shè)定開(kāi)關(guān)點(diǎn)等其他值可通過(guò)IO-Link 提供。
啟動(dòng)延時(shí)等參數(shù)可使用 IO-Link 遠(yuǎn)程設(shè)定。
此外“窗口模式”也可通過(guò) IO-Link 激活。
兩個(gè)開(kāi)關(guān)點(diǎn)可以獨(dú)立設(shè)定則更提供了附加的價(jià)值。
示教也可通過(guò) IO-Link 遠(yuǎn)程進(jìn)行。
由于存在可選的背景補(bǔ)償，可以將感應(yīng)范圍通過(guò)“示教”進(jìn)行調(diào)節(jié)，
從而抑制背景中的干擾元素。 要更透徹了解，
可以連接到 ifm SMARTOBSERVER。 
當(dāng)然，啟用了 IO-Link 的傳感器也能在SIO模式下工作。
集成的電感式傳感器被經(jīng)過(guò)的凸輪或其他金屬目標(biāo)施加阻尼。
基于對(duì)評(píng)估設(shè)備施加阻尼之間的時(shí)間間隔，確定持續(xù)時(shí)間或頻率
（實(shí)際旋轉(zhuǎn)速度值）并將其與設(shè)定的開(kāi)關(guān)點(diǎn)（預(yù)設(shè)值）相比較。
在啟動(dòng)延時(shí)期間以及旋轉(zhuǎn)速度超過(guò)設(shè)定的開(kāi)關(guān)值時(shí)，輸出功能開(kāi)啟。
LED 示意速度過(guò)慢以及輸出功能關(guān)閉。評(píng)估電子元件集成于傳感器外殼中。
如此便可低成本地、方便地對(duì)有關(guān)超速和速度過(guò)慢的旋轉(zhuǎn)以及線性運(yùn)動(dòng)進(jìn)行監(jiān)控。
速度限值通過(guò)電位計(jì)或 IO-Link 來(lái)設(shè)定，輸出功能會(huì)在達(dá)到此限值時(shí)開(kāi)啟。
與其之前設(shè)備相比，此類(lèi)新型傳感器擁有可用于齊平安裝的耐用金屬外殼。 
通過(guò) ATEX 的特殊版本傳感器可供選用，此種傳感器無(wú)須額外的沖擊防護(hù)。
尤其是在輸送機(jī)技術(shù)域，該緊湊型速度傳感器可用于多種應(yīng)用范圍，
例如用于監(jiān)控帶式輸送機(jī)或斗式提升機(jī)。 在此類(lèi)應(yīng)用中，
它們通常用于監(jiān)控速度過(guò)慢、堵塞或停止情況。
速度傳感器包含完整的速度監(jiān)控。 開(kāi)關(guān)點(diǎn)可使用多圈電位計(jì)或IO-Link 進(jìn)行設(shè)定。
當(dāng)前速度或開(kāi)關(guān)點(diǎn)設(shè)定等其他值均通過(guò) IO-Link 提供。
啟動(dòng)延時(shí)等參數(shù)可使用IO-Link 遠(yuǎn)程設(shè)定。
此外“窗口模式”也可通過(guò) IO-Link 激活。
兩個(gè)開(kāi)關(guān)點(diǎn)可以獨(dú)立設(shè)定則更提供了附加的價(jià)值。
示教也可通過(guò) IO-Link 遠(yuǎn)程進(jìn)行。
要更透徹了解，可以連接到 ifm SMARTOBSERVER。
當(dāng)然，啟用了 IO-Link 的傳感器也能在 SIO 模式下工作。
集成的電感式傳感器被經(jīng)過(guò)的凸輪或其他金屬目標(biāo)施加阻尼。 
基于對(duì)評(píng)估設(shè)備施加阻尼之間的時(shí)間間隔，確定持續(xù)時(shí)間或頻率
（實(shí)際旋轉(zhuǎn)速度值）并將其與設(shè)定的開(kāi)關(guān)點(diǎn)（預(yù)設(shè)值）相比較。
在啟動(dòng)延時(shí)期間以及旋轉(zhuǎn)速度超過(guò)設(shè)定的開(kāi)關(guān)值時(shí)，輸出功能開(kāi)啟。
LED示意速度過(guò)慢以及輸出功能關(guān)閉。

德國(guó)IFM壓力變送器，PN5002