德國SEW減速機是由那幾部分組成

    德國SEW減速機在使用的過程中要注意里面的蝸輪蝸桿副，在使用的過程中要注意它是由那幾部分組成的，我們在見到蝸輪蝸桿減速機的時候先要看到的是減速機的箱體，箱體一般分為鑄造殼體或者焊接殼體，兩種材質的殼體各有。蝸輪蝸桿減速機箱體里面的結構按照齒型來介紹的話，我們現(xiàn)在介紹的平面二次包絡齒型的。這種齒型的蝸輪蝸桿副為包絡齒型。蝸桿采用的是高的鉻鉬鋼資料氮化處理，蝸輪采用的是離心鑄造磷錫青銅的材質，性和大的載荷量。

    平面二次包絡減速機

    德國SEW減速機里面的蝸桿軸采用的是高硬度的鋼件，因為蝸桿為主動件，蝸輪為從動件，蝸桿帶動蝸輪之后，再經(jīng)過蝸桿軸進行輸出。所以蝸輪蝸桿減速機的配件選擇比較重要，我們要根據(jù)使用的特性來選擇材質。軸承和油封也是重要的密封件，在使用的時候起的作用也不小。

    德國SEW減速機的組成部分主要由減速機箱體、蝸桿、蝸輪、軸、軸承、油封等幾大部分組成。

    德國SEW減速機的壽命該如何延長也是現(xiàn)在減速機使用客戶的一個重點研究方向?；诖耍覀冎挥辛藴p速電機的基礎知識以后我們才能更好地控制和延長它的壽命。接下來就讓小編跟大家一起了解一下吧。

    、要注意德國SEW減速機的日常保養(yǎng)，不能一味的使用卻忽略了對電機的保養(yǎng)，再過硬的設備，如果不保養(yǎng)話，產(chǎn)品壽命至少也會要減少三分之一。就像汽車一樣，我們長時間開車，但是也要定期維護保養(yǎng)；電機的保養(yǎng)方法主要包括：電機齒輪箱潤滑油的選擇，檢查安裝基礎、密封件、傳動軸等是否正常，殼體衛(wèi)生打理等重要部位的保養(yǎng)。齒輪箱清洗維護機利用齒輪箱原有的給排油系統(tǒng)和經(jīng)過濾后的舊油可實現(xiàn)對齒輪箱的清洗、廢油快速過濾、加注新油等功能，作業(yè)過程不改變硬件設施、不添加清洗劑，了減速電機能夠正常運轉，延長使用壽命。

    、要對德國SEW減速機的安裝場地進行把控。微型電機的安裝影響并不大，但是針對大型的減速電機安裝，一定要求地面平整，周圍環(huán)境的通風條件優(yōu)良，因為安裝場地匯長時間的影響著今后減速電機的使用，如果環(huán)境和場地出現(xiàn)破壞因素或長期挪動拆卸安裝，會一定程度上損壞電機的

    三、更應該注意德國SEW減速機停用期間的保養(yǎng)。減速電機停用期間用戶不能置之不理，就像家里的家電一樣，里面的金屬部分長時間空置，會導致里面的部件氧化，生銹，引起各個功能的減退甚至是損壞。所以，我們在事論想閑置期間，要注意按照說明書的要求，定期檢查保養(yǎng)，再用時，才能開機即用，不會出意外故障。

    一、 安裝要求：

    1、行星齒輪減速器與電動機、工作機器之間的聯(lián)結應采用彈性聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器或其它非剛性聯(lián)軸器?，F(xiàn)一般采用尼龍柱銷聯(lián)軸器，它具有結構緊湊，制造容易，安全，維修方便的特點，根據(jù)用戶需要可供應尼龍柱銷聯(lián)軸器，隨減速器配套出廠。

    2、 行星齒輪減速器的安裝誤碼率差不得大于所用聯(lián)軸器允許值。

    3、 減速機安裝調整找正后，必須將地腳螺栓固牢于基礎或底座上。

    4 、減速器安裝后用手轉動必須靈活，不得有卡滯現(xiàn)象。

    二、潤滑：

    1、 德國SEW減速機有油池潤滑和循環(huán)潤滑兩種。對環(huán)境溫度較高，功率較大、轉速較快或連續(xù)工作的減速器應盡可能采用循環(huán)潤滑，以降低油溫充分發(fā)揮減速器的承載能力。

    2、 潤滑油的更換期：新減速器（或新更換的齒輪）次使用，運轉10-15天后，更換一次潤滑油。在正常情況下，每天24小時連續(xù)工作的減速機，不超過三個月更換一次潤滑油；每天工作10小時以下的減速器，不超過六個月更換一次潤滑油。

    三、 維修保養(yǎng)：

    1 、在工作過程中當發(fā)現(xiàn)油溫顯著升高且超過80℃、以及產(chǎn)生不正常噪音等現(xiàn)象時應停止使用，不超過六個月更換一次潤滑油。

    2 、在減速器的伸出軸端和聯(lián)軸器上應裝設防護罩。

    3、 德國SEW減速機應在半年之內檢查一次，備件必須按圖紙要求制造。更換備件的減速器必須結實過跑合和負荷試車后方能正式使用。

    4、 德國SEW減速機應經(jīng)常保持清潔，外露表面不得堆積灰塵及臟物以免影響散熱。

    5、 用戶應有合理的使用維護保養(yǎng)制度，對減速機的運轉情況和檢修中發(fā)現(xiàn)的問題，應作詳細記錄